Для отключения мочевины адблю Ford F-MAX Euro-6 производится чтение данных блока управления Bosch EDC17CV41 с последующим изменением данных. Чтение и запись данных блока управления двигателем Bosch EDC17CV41 при отключении мочевины AdBlue выполняются без вскрытия блока.
Ford F-MAX — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией Ford Otosan с 2018 года. Получил премию «Международный грузовик года» в 2019 году, а также премию «Лучший коммерческий автомобиль 2019 года» в номинации «Грузовик года» в России. Ford F-MAX оснащается рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем Ecotorq рабочим объёмом 12,7 л, который развивает максимальную мощность 500 л. с. и максимальный крутящий момент 2500 Н*м. На двигателе применён турбокомпрессор с изменяемой геометрией, топливная система Common Rail, имеется компрессионный моторный тормоз Ecototq Engine Brake, развивающий тормозное усилие 400 кВт. Двигатель способен отвечать экологическим нормам Euro 5 (при помощи системы нейтрализации выхлопных газов SCR), и Euro 6 (с SCR, а также с рециркуляцией отработанных выхлопных газов EGR и сажевым фильтром DPF). В паре с двигателем работает 12-ступенчатая роботизированная коробка передач ZF Traxon 12 TX 2620 TD с диапазоном передаточных чисел 16,688-1. Сцепление однодисковое, диаметром 430 мм. К преимуществам данной коробки передач можно отнести следующие функции:
